En los 60 Soltam Systems de Israel compró la licencia para su producción.

Las ruedas de su cureña son las mismas que se montan en el Jeep M151, y cuentoa con arillos de tiro que le brindan una ayuda a sus operadores en su acarreo.

Todos los componentes están hechos de acero cromado o de acero inoxidable brillado para que soporte el desgaste y la corrosión.

Sólo con una asignación de 4 hombres para su operación el mortero es único en su diseño para cargue, por lo cual puede ser desmontado para ser usado sin soporte de base, pero no le imposibilita su uso en activo (ya que, cuando es disparado, el mortero no usa sus ruedas para su soporte).

Esto le permite al mortero el ser dispuesto tras cualquier vehículo al que se encuentre enganchado mediante un gancho de arrastre para el peso y tamaño correcto, así como puede ser tirado por soldados para su desplazamiento o el ser hasta lanzado desde aeronaves mediante paracaídas.