Siddeley-Deasy

Fundada a principios del siglo XX , intervino en la formación mediante fusión y compra de empresas posteriores, como Armstrong Siddeley Motor y Armstrong Whitworth Aircraft.

En 1908, Deasy abandonó la empresa debido a la falta de acuerdo con su ingeniero jefe.

[6]​ Durante la Primera Guerra Mundial, Siddeley-Deasy creció hasta llegar a emplear a 5000 trabajadores produciendo ambulancias y motores de aviones, que incluían el Puma, un motor de seis cilindros en línea refrigerado por agua y el Tiger.

Durante 1917-1918, el equipo dirigido por Lloyd había diseñado tres aviones, uno de los cuales, el Siskin, se hizo muy conocido.

En 1919 habían decidido abandonar la fabricación de aviones y deshacerse del personal asociado.

En abril de 1920 o un poco después, organizó su propia subsidiaria, The Sir WG Armstrong Whitworth Aircraft Co.

John Lloyd fue diseñador en jefe hasta 1948 y se retiró como director técnico en 1959.