En explotación comercial pueden acoplarse 2 composiciones de la misma o distinta serie y circular en mando múltiple.Cuentan además con dos departamentos de viajeros (superior e inferior) a los que se tiene acceso desde las plataformas mediante sendas escaleras y en el extremo posterior una zona para viajeros y otra para aparellaje eléctrico.De las 128 plazas sentadas del coche motor 52 se encuentran en el piso superior y 76 en el inferior.[1] Los asientos son fijos, de plástico y resistentes al vandalismo.Las motrices sí tienen portaquipajes superior en una tercera sala, a media altura entre el primer y segundo piso.Las cajas son de estructura enteramente metálica, autoportante y están construidas en acero al cobre.Esto permite una reducción del peso frente a las técnicas anteriormente utilizadas.Crea los niveles de velocidad para que puedan ser utilizados por otros sistemas.Se incluye también la protección de la marcha mediante hombre muerto.
Interior (piso inferior) de un tren de la Serie 450.
Interior (piso superior) de un tren de la Serie 450.