Schwerin
En 965, el viajante judeo-morisco Ibrahim ibn Ya'qub relató que en la zona había un castillo en un lago.
Historiadores suponen que este castillo se encontró en el sitio del actual Schwerin.
[9] En 1284, se erigió un dique, el Spieltordamm,[8] para estancar el agua de un arroyo, el Aubach, formando el estanque Pfaffenteich.
La casa quedó destruido por el fuego tres veces y fue reconstruida cada vez en el mismo sitio.
Hoy en día, perdura el arco medieval de un pasaje del edificio.
En 1561 se estableció una biblioteca ducal administrada por un hombre de letras, Tilemann Stella.
Durante la guerra de los Treinta Años la ciudad sufrió menos daño que el ducado.
Los trazados del arquitecto de la corte Georg Adolf Demmler, que se guiaron por castillos renacentistas franceses, le gustaron al gran duque.
Sin embargo, después de que había muerto en 1842, el nuevo gran duque, Federico Francisco II, ordenó cesar las obras.
En 1851 la dirección de las obras pasó a Friedrich August Stüler, un arquitecto berlinés, y a Hermann Willebrand, que le apoyó, porque se había producido un conflicto entre Demmler y los funcionarios de la corte.
En 1842 se erigió el dique Paulsdamm a través del lago Schweriner See.
De 1945 a 1949, Schwerin estuvo bajo la administración militar del poder soviético.
Murieron 72 personas, incluidos 20 escolares en un décimo grado en la escuela Ernst Schneller en Schwerin.
Los ciudadanos de la ciudad eligen los miembros del ayuntamiento (actualmente 45) por cinco años.
Especialmente la industria alimentaria, la ingeniería mecánica y empresas del sector médico se encuentran en la ciudad.
Entre otras cosas se producen piezas para el Airbus, torres para aerogeneradores, así como materias plásticas.
[18] La tasa de desempleo en el promedio anual:[19] (selección) Al sur de Schwerin se encuentra la autopista A 24 Hamburgo – Berlín (Bundesautobahn) y al norte la autopista A 20 Lübeck – Uckermark.
Está previsto prolongar la circunvalación al norte de Schwerin entre el pueblo Kirch Stück y Paulsdamm.
Aproximadamente 37 km al sur-este está el aeropuerto Parchim-Schwerin (también Parchim International Airport).
Desde el verano de 2007 el propietario del aeropuerto es la empresa china LinkGlobal Logistics Co.
La empresa se encarga del transporte de mercancías entre Parchim-Schwerin y Zhengzhou en China.
Esta ruta turística pasa por ciudades y regiones que se han conectado con la Casa de Orange-Nassau desde hace siglos.
En mayo de 1995 el Schwerin Volkszeitung fue el primer diario alemán con un sitio web en Internet.
La universidad popular Volkshochschule Ehm Welk ofrece cursos de distintas materias.
Las universidades de Lübeck, Rostock, Wismar y Hamburgo son las que están más cerca.
También la Hochschule der Bundesagentur für Arbeit tiene un campus universitario al norte de la ciudad.
En este barrio hay varias empresas pequeñas e institutos que investigan en diversos sectores.
La forma circular se deriva de un antiguo castillo eslavo, que databa del año 965.
Se formó por una modificación radical del antiguo castillo entre 1845 y 1857 según los planos de cuatro grandes arquitectos: Georg Adolf Demmler, Gottfried Semper, Friedrich August Stüler y Ernst Friedrich Zwirner.
Este último atrae cada verano a más de diez mil espectadores.
