Schweizer SGS 1-26

[3]​ El SGS 1-26 disfrutó de una producción muy larga desde su primer vuelo en 1954 hasta 1979, cuando finalizó la misma.

En esa época, el Schweizer SGS 1-23 era el único planeador producido en los Estados Unidos y su demanda había caído, debido a su alto precio.

Las pruebas de prestaciones mostraron que hay una diferencia muy pequeña entre los modelos y que el concepto monotipo se ha mantenido a través de la vida productiva del avión.

En noviembre de 2017, todavía había 438 SGS 1-26 registrados en los Estados Unidos y 17 en Canadá.

[9]​ Estos aparatos recibieron la designación S-2A (Sailplane, Velero) por parte de la USAF, comprador original.

[9]​ Entre otros pilotos estadounidenses, Tom Knauff y Bill Creary ganaron sus tres distinciones Diamond en planeadores 1-26.

[9]​ En 1969, se organizó una Rifa de 1-26 por la Asociación 1-26 y fue patrocinada por Schweizer Aircraft.