Sauber C9

Para 1988, Kouros salió como auspiciador, forzando al equipo renombrar como Sauber Mercedes.Se las arreglaron para terminar segundos en el campeonato por detrás de Silk Cut Jaguar, con cinco victorias en la temporada.Desafortunadamente, en las 24 Horas de Le Mans el equipo sufrió un embarazoso revés cuando fueron forzados a retirarse debido a la preocupación sobre sus neumáticos Michelin.Finalmente en 1989, el coche fue capaz de lograr un gran éxito.Sin embargo, el WM optimizado para una baja aceleración y altas velocidades en rectas, sufrió problemas de manejo en otras partes de circuito, el motor era propenso a calentarse.