Sans Pareil

El nombre es francés y significa "sin par" o "sin igual".

[1]​ Sin embargo, funcionó muy bien, pero tenía una marcha rodante extraña debido a sus cilindros verticales.

El tiro del escape de vapor era, en el estilo característico de Hackworth, muy fuerte, por lo que la mayor parte del coque era expulsado de la chimenea sin quemar; y esto fue, más que su diseño anticuado, lo que causó su gran gasto de combustible.

", pero como disponía de más de veinte cilindros entre los que eligió los dos mejores para la locomotora, el fraude por parte de los Stephenson, cuya firma mecanizó los cilindros, y que fueron competidores directos en Rainhill, es poco probable.

Posteriormente, fue arrendada al Ferrocarril de Bolton y Leigh, donde funcionó hasta 1844.

Dibujo de la Sans Pareil de 1829
Réplica operativa de la Sans Pareil haciendo demostraciones en el Museo de Ciencia e Industria (Mánchester)