SS Letitia

El SS Letitia fue un transatlántico construido inicialmente para el servicio con la empresa de envíos Anchor-Donaldson Ltd.Continuó en servicio con la compañía sucesora Donaldson Atlantic Line Ltd, y fue requisado en el inicio de la Segunda Guerra Mundial para servir como un crucero mercante armado.Fue gravemente dañado en 1943 y tras ser reparado se convirtió en un barco hospital en Canadá.Volvió al servicio civil en 1946 después del final de la guerra, y fue comprado por el Ministerio de Transporte, que lo destinó a ser gestionado por Donaldson Bros & Black Ltd con el nombre Empire Brent.Fue guardado brevemente en 1950, pero volvió al servicio en alquiler del Gobierno de Nueva Zelanda como el Captain Cook.En invierno, navegó a Halifax y San Juan de Terranova.[5]​ Por ahora, sin embargo ha quedado claro al Almirantazgo que el uso de transatlántico como Letitia, como cruceros mercantes armados los dejó demasiado expuesto al ataque, sin ofrecer una protección considerablemente mayor.El Letitia se unió al convoy en Argel y lo abandonó en Philippeville.[1]​[2]​ El Ministerio le asignó para ser operado en su nombre por sus dueños anteriores, ahora comerciando como Donaldson Bros & Black Ltd.[1]​[2]​ Estuvo en servicio hasta que se retiró y puso en marcha a finales de 1950.Usó el Código de cartas KSLT hasta 1933,[17]​ e indicativos GLBX desde 1934.