SEAT Toledo IV

Del Mission L Concept deriva, a su vez, su modelo Škoda Rapid Europeo, idéntico al nuevo Toledo salvo en detalles estéticos adaptando el diseño característico de cada marca a su modelo.

[4]​ En el año 2020 el modelo solo se producirá en Rusia bajo logotipo Volkswagen como un nuevo polo sedan para Países del CIS, el cual ha sido adaptado a la marca, añadiendo un pequeño rediseño tanto exterior como interior, manteniendo las cinco puertas con su gran portón, mientras que el resto de Países donde se comercializa el polo sedan será el modelo convencional derivado de la generación actual en cuatro puertas como hasta ahora.

[6]​ En definitiva, es una nueva plataforma para crear berlinas del segmento C dentro del grupo a un precio económico con las vistas puestas en la misma estrategia que los Citroën C-Elysée y Peugeot 301, también desarrollados a partir de plataformas derivadas del segmento B alargadas y ensanchadas con un ahorro de producción importante debido a la crisis económica existente en Europa.

El modelo ha crecido en medidas excepto en anchura, que es de 1710 mm, muy similar a las 2 primeras generaciones.

[12]​ Las novedades que se incorporan a la nueva gama para después del verano de 2015 son: renovación de todas las motorizaciones con la nueva normativa EURO 6 ; en el exterior, nuevas llantas, retrovisores con intermitente integrado y añadido de nuevo color a la gama "Azul Mediterráneo"; mientras que los cambios más apreciables son en el interior, que pretende dar la sensación de percibir más calidad con nuevos detalles más refinados y funciones, con un rediseño del retrovisor interior, moldura del salpicadero retro iluminada con la inscripción "Toledo", rediseño del climatizador, cuadro de instrumentos, botones de elevalunas con función automática de cierre, nueva pantalla táctil de 6,5 pulgadas heredada del SEAT Leon con funciones "Media System" ( cuenta con cuatro variantes: Touch, Colour, Plus y Navi System ), "Full Link", Bluetooth y USB integrado, el cual permite la conectividad teléfono inteligente en la pantalla del coche, gracias a la tecnología móvil debida al acuerdo entre SEAT y Samsung, compatible con los sistemas Mirror Link, Apple Car Play y Android Auto, y permite compartir algunas aplicaciones del teléfono como mensajería, navegación, música o aplicaciones propias.

Añade principalmente: volante multifunción, Radio CD, ordenador de abordó, aire acondicionado, elevalunas delanteros eléctricos, asiento del conductor regulable en altura, cierre centralizado con mando a distancia, retrovisores y manetas en el color de la carrocería, salidas de aire cromadas, asiento trasero abatible (60/40), guantera iluminada.

Añade de serie los faros de LED completos, logo Xcellence en el volante y extriveras con la nomenclatura del modelo en puertas delanteras, nueva tapicería y llantas para este acabado .

Con la cuarta generación, SEAT vuelve a tener su berlina para el segmento del taxi.

Tiene bajos consumos, un precio económico y un gran espacio interior gracias a la distancia entre ejes de 2.602 milímetros.

Las dimensiones de las puertas permiten acceder fácilmente al habitáculo y posee un gran maletero con portón.

Toledo Concept en el Salón de Ginebra de 2012 ( vuelve el portón trasero como en el primer Toledo ).
Interior del nuevo Toledo. Se aprovechó, al igual que en el Toledo de 1991, un descarte de otro vehículo, en concreto el del Volkswagen Passat B7.
Velocímetro del Nuevo Toledo
Maletero del SEAT Toledo IV, (con 550 litros de carga ampliable a 1.490 litros con los asientos traseros abatidos)
Versión Taxi del SEAT Toledo IV ( vista lateral del modelo )
I-Tech
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Connect Blue
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FR Line
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