Richard Phillips (marino mercante)

"[6]​[7]​[8]​ Según el Ingeniero Jefe Mike Perry, la tripulación consiguió hundir la lancha pirata, poco después del abordaje, al continuar balanceando el timón del Maersk Alabama, consiguiendo inundar la barca más pequeña.

El bote salvavidas llevaba raciones alimentarias para diez días, agua, y suministros de supervivencia básica.

[13]​ Maersk Alabama entonces partió del área con una escolta armada, hacia su destino original en el puerto de Mombasa.

[15]​[16]​[17]​ Tres días más tarde, el domingo 12 de abril, EE. UU.

Francotiradores de los Navy SEAL en Bainbridge abrió fuego, matando los tres piratas con disparos a la cabeza; uno de los piratas estuvo nombrado Ali Aden Elmi, otro es último nombre era Hamac, y los terceros restos sin identificar.

[25]​ Posteriormente al secuestro, Phillips publicó “El deber de Un Capitán: Piratas somalíes, Navy SEALS, y Días Peligrosos en Mar”.

[28]​[29]​[30]​[31]​ En una entrevista para el reparto de Capitán Phillips para Nueva York Diaria Noticioso, Phillips describe su devoción a su tripulación, su sentimiento de éxito como capitán y su ansia para volver al mar.

"Mi tripulación era ahora segura, porque los piratas perdieron su ladder y barca cuándo entablaron el Maersk Alabama, así que no podrían volver" dice Phillips.

Phillips también añade, "yo nunca perdí la esperanza, pero no vi un final bueno que saliera de él."