Athos Rail

[2]​ Tiene licencia de empresa operadora ferroviaria en la Red Ferroviaria de Interés General para viajeros y mercancías de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.[3]​ Posee certificado publicado en ERADIS[4]​ de Entidad Encargada de Mantenimiento (EEM) de conformidad con la Directiva (UE) 2016/798[5]​ y del Reglamento (UE) 2019/779[6]​ para las funciones de gestión y de gestión del mantenimiento de la flota.mercancías peligrosas), locomotoras, unidades múltiples, coches de viajeros, vehículos de alta velocidad y máquinas de vía.En 2024 puso en servicio una nueva terminal ferroviaria de carga en el municipio madrileño de Fuenlabrada, sobre una parcela de 19.000 m2 ampliables en otros 22.000 m2, que integra dos vías de 260 metros, y cuenta con 80 conexiones 'reefer', que podrían llegar hasta 320 en un futuro.[7]​ El parque motor de Athos Rail se compone de 26 locomotoras, cinco de ellas diésel:[8]​ Su filial Siderúrgica Requena es un taller ferroviario ubicado en Villaverde que se dedica la realización de tareas de reparación, mantenimiento y transformación de material ferroviario, así como también a la venta de suministros y componentes del sector.