Rally de La Coruña

En sus primeros años también fue conocido como Rally Rías Altas y era organizada por la Escudería Centollo de manera intermitente; en 1983 la Escudería Coruña empezó a organizar el Critérium Mora Renault que hasta 1986 coincidió con el Rally de La Coruña (puntuable este para el Campeonato gallego).

[1]​ Las primeras competiciones a motor en La Coruña comenzaron en los años cincuenta y se trataban de pruebas de motos a cargo del Moto Club Coruña.

En 1976 se retomó con el salto de la séptima edición y sin el sobrenombre de Rías Altas,[6]​ y aunque en 1977 no se disputó, en 1978 volvería como parte del campeonato Gallego.

[7]​ En 1986 se suspendió la prueba tras un accidente mortal acontecido en el primer tramo en el que falleció un aficionado que estaba grabando el rally; debido al poco kilometraje disputado y en respeto a la víctima y sus familiares no se declaró ningún vencedor.

[15]​ En 1993, celebrando el año Xacobeo, Escudería la Coruña consigue que el rally entre por primera vez en el Campeonato de España, con la responsabilidad de ser la última prueba y la que iba a decidir al campeón.

Desgraciadamente esta edición sería recordada por su fatídico accidente mortal en el que siete espectadores perdieron la vida; convirtiéndose en la peor tragedia en la historia del deporte español.

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