Rally de España Histórico

Segundo José Santamaría con un Seat 124 y tercero Antonio Foncillas que pilotaba un BMW 2002.

[1]​[2]​ En 2010 el vencedor fue Toño Sainz con un Porsche 911 Carrera, mientras que el ganador de la edición anterior, Ferreiro abandonó por doble avería.

Segundo fue Rafael Serratosa con un TVR Griffith y tercero Cesar Antón con un Porsche Carrera RS.

[7]​ En 2014, la sexta edición, Jesús Ferreiro se llevó la victoria tras marcar el mejor tiempo en los ocho tramos disputados, y se convirtió en el piloto con más victorias en la prueba, tres, donde ya había ganado en 2009 y 2011.

En las categorías de regularidad vencieron: Campos (Campeonato), Zorrilla (Copa) y Asenjo (Trofeo).

Jesús Ferreiro es el piloto con más victorias en la prueba: tres (2009, 2011 y 2014).