Finalizando por delante de su compañero o incluso por detrás del mismo, pero sin que este ganara el rally ni el Powerstage, se proclamaría campeón matemáticamente.

[6]​ El vencedor fue, al igual que en 2010, Sébastien Loeb que logró su segunda victoria en la prueba, la número setenta y cinco de su carrera y además obtuvo de forma matemática su noveno título del mundo.

[8]​ El español Dani Sordo a bordo de un Mini John Cooper Works WRC marcó el mejor tiempo en la primera pasada del shakedown con una ventaja de nueve décimas sobre Petter Solberg que fue segundo y en la segunda vuelta volvió a realizar el mejor crono, esta vez por delante Jari-Matti Latvala.

[9]​ El primer día en la especial disputada en las calles de Estrasburgo el belga Thierry Neuville marcó el mejor tiempo situándose líder provisional, segundo Latvala, tercero Hirvonen, Sordo y Solberg que registraron el mismo tiempo.

[12]​ El décimo segundo tramo tuvo que ser suspendido debido a la masiva afluencia de público.