El parque nacional Palo Verde se encuentra en sus cercanías.

Se estima que por la obra vial transitan alrededor de 4.000 vehículos al día.

[1]​ El puente fue financiado y diseñado por La República de China en Taiwán y construido principalmente por la compañía taiwanesa RSEA Engineering Corporation y diseñado por MAA Group Consulting Engineers (Moh and Associates Inc.

Antes de la construcción del puente, esta vía requería el uso de los transbordadores para cruzar el Río Tempisque, o largas rutas terrestres alternativas.

Para levantarlo se tuvo que utilizar 18,000 m³ de concreto y 3,000 toneladas de refuerzo en acero, con un costo estimado para ese entonces en USD $27 millones.