Las dos bielas, una a cada lado montado en 180 grados el uno al otro, están conectados con el eje pedalier y los pedales.
Por lo general, tienen dientes espaciados para engranar todos eslabones de la cadena que pasan por encima, sin embargo, en el pasado, algunos diseños (llamados en inglés skip-tooth o inch-pitch) han tenido un diente por cada doble eslabón de la cadena.
Los platos varían en tamaño de tan solo 20 dientes a tantos como 55 o posiblemente más.
También se puede conocer por HCD (del inglés Hole Circle Diameter).
[3] Los platos y bielas quedan unidos desde el interior o exterior mediante tres a cinco tornillos (dependiendo del diseño) con sus tuercas, en algunos casos los tornillos se sujetan directamente al plato.