Plan Bohan

Esto se sumaba a que los principales centros de población y el centro de la economía del país se concentraban en la región de las tierras altas, mientras que las tierras bajas del país estaban poco desarrolladas y no había una industria significante en aquel entonces.

[6]​ A principios del siglo XX, Bolivia afrontó las secuelas de los sucesos mundiales, como la Primera Guerra Mundial (1914 – 1918) y la Gran Depresión, que incentivaron a realizar inversiones en sectores productivos específicos para generar réditos económicos para el país.

[6]​ El informe concluyó que Bolivia contaba con un potencial alto de producción agropecuaria, sin embargo este era limitado por la falta de mercado interno y externo, así como por la difícil geografía del país.

Es debido a su accidentada topografía, con la cordillera de los Andes en el occidente del país, que el plan Bohan recomendó la vinculación carretera entre las tierras bajas y altas, así como la redistribución de tierras a quienes pudieran explotarlas.

Como parte de los primeros logros del Plan Bohan se construyó el Ingenio Guabirá, ubicado en la localidad homónima, que nació en 1954 de la mano del Estado y fue diseñado para cultivar en Bolivia una alternativa a la hasta entonces predominante actividad minera.