Era conocido durante su desarrollo como Proyecto D12,[1]​ estuvo disponible en varias carrocerías diferentes incluyendo sedán, cabriolet, cupé, familiar y furgoneta.

Este diseño ayudó a Peugeot producir su primer coche de tracción delantera.

El coche demostró tener un buen manejo, rendimiento decente y una excelente economía de combustible.

El familiar y furgoneta continuaron siendo ofrecido, junto con la berlina, hasta que la gama 204 fue retirado en 1976.

[4]​ Aunque la tirada del modelo se prolongó por más de una década, el Peugeot 204 cambió muy poco durante ese tiempo: las primeras berlinas y familiares tenían un parachoques trasero dividido con la placa de matrícula fijado entremedio, un panel trasero plano y pequeñas luces traseras ovaladas.