[1] Su trabajo con ruedas de agua[cita requerida] lo llevó a trabajar con Matthew Boulton y James Watt para quienes en 1790 era agente en Mánchester.
Al mismo tiempo que actuaba como agente, también comerciaba por cuenta propia como ingeniero, lo que le permitía proporcionar ejes, engranajes y otras necesidades complementarias para aprovechar la potencia de las máquinas de vapor Boulton & Watt.
Anticipó que esto sería una empresa rentable, pero la sociedad se disolvió en un año y regresó a la ingeniería.
[cita requerida] En 1811, Ewart había abandonado la empresa con Greg para concentrarse en su propio negocio de fabricación, pero también en su trabajo científico.
El artículo tenía una gran influencia en el alumno de Dalton, James Prescott Joule.