Pecio ZenCity

Estaba enterrado aproximadamente 10 metros abajo del actual nivel de la calle.

Ese canal comenzaba a la altura de la actual calle Humberto Primo y continuaba hasta el Riachuelo en un recorrido semejante al de la Dársena Sur del Puerto Madero.

Se produjo prácticamente en el ingreso al antiguo canal del primtiivo puerto.

Justamente el nombre que se le dio al barco es el de este megaproyecto y "pecio" es porque así se le llama a los restos de una embarcación naufragada.

Por sus características se determinó que fue construido a mediados del siglo XVIII, en la cuenca norte de España, a orillas del Mar Cantábrico, donde estaban la mayoría de los talleres.

La existencia del barco varado en la costa promovía que la basura decantara ahí.

[9]​ Se decidió habilitar las visitas a la excavación con fines turísticos, durante un tiempo limitado y con una capacidad diaria reducida.

[11]​ Aunque el anuncio se repitió en enero de 2010,[12]​ recién en el mes de marzo se construyó alrededor del barco una estructura metálica que sirvió para su traslado, anunciándose que una vez en La Boca, sería enterrado definitivamente para evitar su progresiva desintegración.

Los ladrillos de la Barraca Peña, que datan del siglo XIX, se desmoronaron en el terreno.

La colección es un caso único en Latinoamérica, porque se recuperó la totalidad de la carga junto con el barco.