La empresa ČKD (Českomoravská Kolben-Daněk) ofreció una versión mejorada de su tanque ligero P-II, que ya estaba en servicio con la designación LT vz.

Varias unidades tuvieron que regresar a las fábricas para ser reparados.

[8]​ Los alemanes reemplazaron el sistema original de tres luces empleado por los checos para comunicar con el conductor, con un intercomunicador.

[9]​ El operador de radio iba sentado a la izquierda del chófer y tenía su propia mirilla de 150 mm x 57 mm (5,9 pulgadas x 3,0 pulgadas), con la misma protección que el conductor.

Si era necesario, el conductor podía fijar el afuste hemisférico y disparar la ametralladora con ayuda de un cable Bowden.

La escotilla del chófer estaba expuesta al fuego directo y podía ser dañada desde el frente.

La torreta tenía un mantelete plano, en cuya parte central iba montado el cañón de 37 mm.

A su derecha iba montada otra ametralladora calibre 7,92 mm en un afuste hemisférico.

La transmisión, frenos y dirección eran asistidos mediante aire comprimido, reduciendo la fatiga del conductor.

34 (denominación alemana 3,7cm PaK 34(t)), con un freno de boca tipo "pimentero" y un prominente cilindro recuperador blindado sobre su caña.

[14]​ Al principio el tanque iba armado con ametralladoras Zbrojovka Brno ZB vz.

Los soviéticos también estuvieron interesados en el tanque, así que Škoda les envió el prototipo S-II-a y un LT vz.

Estos solamente estaban interesados en comprar el prototipo, pero Škoda se negó a venderlo a menos que también compraran una licencia, creyendo que los soviéticos simplemente copiarían el diseño y lo producirían sin pagar regalías.

Se construyeron 10, pero fueron vendidos a Bulgaria y suministrados en el tercer cuatrimestre de 1940.

El prototipo fue terminado hacia septiembre de 1943, aunque fue armado con el más viejo cañón F-22 M-1936 76 mm y demostró ser razonablemente exitoso.

Estos pelotones fueron muy empleados para suprimir las protestas y desmanes instigados por el Partido Alemán de los Sudetes (Sudetendeutsche Partei - SdP), liderado por Konrad Henlein, así como los Sudetendeutsche Freikorps (grupos paramilitares entrenados en Alemania por instructores del SS) entre mayo y octubre de 1938.

Estos fueron empleados para repeler incursiones húngaras y polacas, a veces del tamaño de un batallón.

35(t) a la Batalla de Francia, donde fue asignada al XXXXI Panzer Corps (mot.)

[32]​ Para el 31 de octubre, solamente 34 tanques estaban operativos y otros 41 necesitaban ser reparados.

El combate puso en evidencia la ineptitud del tanque para operar a bajas temperaturas y su poca fiabilidad general.

Cuando Eslovaquia se unió a la invasión de la Unión Soviética, envió un Grupo Móvil que incluía 30 tanques LT vz.35.

35 disponibles porque tres habían sido destruidos en la batalla de Lipovec el verano pasado.

Los húngaros quedaron muy impresionados por el tanque y preguntaron a Škoda cuanto costaría repararlos.

Los tanques fueron devueltos a Hungría en marzo de 1941 y fueron empleados para entrenamiento hasta 1943.

Las constantes y cambiantes demandas rumanas empeoraron la situación, pero rechazaron recibir más tanques hasta que se efectuaran pruebas en Rumania.

Tras desensamblar y revisar completamente al tanque que superó las pruebas, la comisión rumana aprobó el diseño el 23 de agosto.

Mientras tanto, el lote inicial fue devuelto a Škoda el 28 de julio para ser actualizado según los nuevos estándares.

Solamente un tercio de esos fueron destruidos por los soviéticos, mientras que los demás fueron abandonados por sus tripulantes o se malograron y no pudieron ser recuperados.

La misión del Destacamento era evitar que las unidades alemanas estacionadas en los alrededores de Ploieşti huyeran hacia el norte y se refugiasen en Hungría.

[50]​ Veintiún tanques fueron reconstruidos como cazatanques TACAM R-2, armados con un cañón soviético capturado de 76,2 mm, entre 1943-1944.