Opel Diplomat

Era común decir que este modelo pertenecía al rango KAD[1]​ (Kapitän, Admiral, Diplomat), modelos que reproducían fielmente los modelos estilísticos de General Motors por aquellos tiempos, algo que también se podía comprobar en sus hermanos americanos, como Chevrolet o Cadillac.Un rango que Opel no había puesto la vista durante 20 años, volvió ese año, 1964, de lleno a la gama de lujo con estos tres modelos.El techo hecho de vinilo, los asientos reclinables, cuatro ventanillas eléctricas, los espejos exteriores ajustables desde el interior y luces ubicadas en las posiciones reservadas para los pies de los pasajeros del asiento trasero eran opciones adicionales de un equipamiento más exclusivo.En 1977, tras el poco éxito que quedaba ya en el mercado, tuvo lugar el sucesor del Diplomat, el Opel Senator, de tamaño algo menor y con un estilo más europeo y moderno.Este modelo estaba basado en la segunda generación del Diplomat, con una carrocería 2+2 diseñada por el propio expiloto y en colaboración con el Centro de Diseño de Opel.