Grumman C-2 Greyhound
El primero de los dos prototipos voló en 1964 y la producción comenzó al año siguiente.
En 1984 se adjudicó un contrato por 39 aviones C-2A nuevos para reemplazar a los aparatos antiguos.
Apodado como Reprocured C-2A (C-2A(R), "C-2A Recomprado"), debido a la similitud con el original, el nuevo avión incluye mejoras sustanciales en el fuselaje y los sistemas de aviónica.
Los antiguos C-2A fueron retirados en 1987, y el último de los nuevos modelos fue entregado en 1990.
Ambos aparatos se basaron en Toulon-Hyeres, llevando suministros al portaaviones Charles de Gaulle, que navegaba frente a Libia.
