[1] La aeronave tiene un gran parecido externo con el Grumman E-2 Hawkeye de origen estadounidense y que se encuentra en servicio con la Armada de los Estados Unidos desde 1964.
Sin embargo, esto podría tratarse de un caso del principio de diseño "la forma sigue a la función" (en inglés, "form follows function") como el cancelado Yakolev Yak-44 de la Unión Soviética, aeronave que también compartió un diseño similar.
Si bien la aeronave aún se encuentra en su fase de desarrollo y pruebas, ya en septiembre de 2020, en The Diplomat, revista internacional de noticias en línea que cubre política, sociedad y cultura en la región del Indo-Pacífico, Rick Joe, experimentado seguidor de los desarrollos militares chinos, comentó que "aeronaves de ala fija y alerta temprana y control aerotransportado embarcadas en portaaviones son una parte vital y esencial para cualquier armada que busque desplegar un portaaviones robusto y capaz" y que la "capacidad para mejorar las capacidades ofensivas y defensivas de un grupo de portaaviones y la conciencia situacional general y la guerra centrada en la red, no tiene comparación con ningún otro tipo de plataforma que existirá en el futuro cercano".
[11] También, los analistas H. I. Sutton sostuvieron que el KJ-600 supondrá un gran impulso para la armada china, que "una vez que entren en servicio en los portaaviones, mejorarán en gran medida su conciencia situacional aérea y marítima y también las capacidades ofensivas y defensivas del grupo de portaaviones" .
[8] República Popular China Aeronaves de función y configuración comparables