En el año 1893 llegó a Tulancingo por primera vez un ferrocarril, y llegando al edificio que Gabriel Mancera había construido para tal fin, actual Museo de Datos Históricos.[2] A partir de 1893 el Ferrocarril de Hidalgo se conectó con la estación Irolo del Ferrocarril Mexicano en la ruta México-Veracruz, posteriormente tendría comunicación con la Ciudad de México, hacia Tulancingo, su intención era llegar hasta Tuxpan.[2] En 1917 se inauguró la segunda estación del tren en Tulancingo, perteneciente a Ferrocarril Central, que había adquirido la ruta construida por Richard Honey.[4] La quinta sala es la Oficina del jefe de la estación con mesa, escritorio, armarios archiveros, máquina de escribir y papelería, caja fuerte, básculas, teléfono, telégrafo y el reloj.[4] En la sexta sala se exhiben herramientas usadas en el mantenimiento y los moldes para la fragua de piezas.
