Muscle Milk Pickett Racing

Compraron un chasis Lola con un motor V8 twin turbo de AER y lo corrieron en la American Le Mans Series en la clase LMP1.

En 2009 Cytosport presenció el regreso a la ALMS, adquiriendo un Porsche RS Spyder que luego de esto sería utilizado por Dyson Racing, el cual compitió en la clase LMP2.

En 2011, bajo el nombre de Muscle Milk Team Cytosport, corrieron la temporada completa con el mismo RS Spyder.

Durante el transcurso de la temporada Muscle Milk Aston Martin Racing ganó en cuatro fechas pero terminó segundo detrás del Lola-Mazda Dyson debido a que abandonaron en las 12 Horas de Sebring.

Para el 2013 Muscle Milk Pickett Racing compitió con el HPD ARX-03a en clase P1 con Klaus Graf y Lucas Luhr como los principales pilotos; también el equipo se expandió a la categoría PC con un Oreca FLM09 para disputar las tres primeras carreras de la temporada.

Originalmente tenían intenciones de disputar con un Nissan GTR oficial en la categoría GT Daytona, pero los planes nunca llegaron a un buen término, con lo que tuvieron que disputar como equipo privado con un Oreca 03 propulsado por Nissan, chasis que llegó sólo días antes del Roar Before 24 (la jornada de ensayos previa a las 24 Horas de Daytona).