Michael Christensen (piloto)

[5]​[6]​ En la temporada 2016 volvió a ser compañero de Lietz en el Porsche 911 RSR en la clase LMGTE Pro, pero esta vez para el equipo Dempsey-Proton Racing,[7]​ en esta ocasión el dúo terminó en la octava posición del copa GT, tras sumar puntos en todas las carreras.

[9]​ Tras obtener tres podios, acabaron en la undécima posición del campeonato, junto a Estre.

No lograron defender el título, y finalizaron terceros en el clasificador final.

En su última temporada en LMGTE Pro, nuevamente junto a Estre, lograría el subcampeonato detrás de Ferrari.

[15]​[16]​ En los 1812 km de Catar de 2024, obtuvo su primera pole position y podio en la clase principal del WEC, en el coche que compartía con Matt Campbell y Frédéric Makowiecki.

El Porsche 911 RSR, con el que fue el ganador de la clase GT en la temporada 2018-19 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA