Cameron ganó una beca para participar en el torneo otoñal de la Fórmula Palmer Audi, que logró el título con 4 triunfos.
Con su campeonato ganó una beca para competir en la Fórmula Atlantic en 2008, donde Cameron terminó séptimo en la temporada con un segundo y un tercer lugar como mejores resultados.
Cameron decidió participar en las carreras de resistencia en 2009, donde condujo un Mazda RX-8 en la Grand-Am Rolex Sports Car Series para Racers Edge Motorsports.
En 2011 compitió con el equipo Dempsey Racing / Team Seattle con un Mazda RX-8, regresando a la clase GT de la Rolex Sports Car Series.
Teniendo como compañero a James Gue, terminaron séptimos en el campeonato con tres terceras posiciones y seis llegadas entre los cinco primeros.
En ese mismo año, compitió en tres carreras de la American Le Mans Series, una en la clase PC, y dos en la P2.
Cameron y el equipo Sahlen siguieron en la temporada siguiente en la Rolex Sport Car Series, pero con un Riley-BMW de la clase Prototipos.
[1] En 2017, con el nuevo Cadillac DPi, Cameron no pudo defender el título al ser superados por los hermanos Taylor, finalizando subcampeón con una victoria, cuatro segundas posiciones y una tercera.
Además, estuvo en la doble fecha de Lime Rock por la Pirelli World Challenge, donde ganó una carrera y terminó segundo en otra.