Los trabajos comenzaron tras la apertura de la ruta desde Grust en 1970.

El año siguiente se abrió el sector de Aulian.

El 1 de marzo de 1987 se produjo en la estación un grave accidente, al desplomarse parte de un telesilla, lo que ocasionó 6 muertos y 25 heridos graves.

Una de las mayores promociones para Luz-Ardiden ha sido su presencia como final de etapa en varias ediciones del Tour de Francia, que desde 1985 ha visitado en 9 ocasiones la estación.

[1]​ Durante los 14,7 km que separan la estación de la localidad de Luz-Saint-Sauveur, los ciclistas ascienden de los 710 m s. n. m. a que se encuentra ésta hasta los 1.700 m s. n. m. a que está instalada la meta, con una pendiente media del 6,9% y una máxima del 10% en algunas rampas.