Como reemplazo del Kfz.13/14, se solicitó a la firma Eisenwerk Weserhütte de Bad Oeynhausen en 1934 un diseño más acorde y avanzado.
Desde arriba, el casco tenía una forma similar al diamante, delgada en los bordes, más ancho en el centro.
El armamento estándar era una ametralladora MG 13 protegida por un escudo frontal, con 1.100 cartuchos; más tarde, un pequeño número fue equipado adicionalmente con fusiles antitanque Panzerbüchse 38/39 de 7,92 mm.
Modelo básico y primer automóvil blindado militar construido con un chasis estándar.
La producción corrió desde 1935 hasta 1940 con por lo menos 339 vehículos producidos, siendo u nombre completo Leichter Panzerspähwagen (MG) Algunos Sd.
221 fueron armados con el cañón antitanque Mauser sPzB41 o Schwere Panzerbüsche 2,8 cm en una torreta modificada.
Un número indeterminado de vehículos fueron convertidos en el año 1942; el peso se elevó a 4,5 toneladas.
Iba armado con la habitual ametralladora MG 34 y la parte superior de la torreta, todavía abierta, estaba protegida por una malla anti-granada en dos piezas.
222 capturados por el Ejército Rojo fueron examinados por sus ingenieros, a partir de los cuales crearon el automóvil blindado BA-64.