La carretera de Volokolamsk (título original en ruso: Волоколамское шоссе) es una novela escrita por el periodista y corresponsal de guerra Aleksandr Bek, publicada en ruso en 1944, con traducciones posteriores al inglés, hebreo, español, chino, alemán y muchos otros idiomas durante las décadas de 1940 y 1950.

inicialmente, Momish-ulí se mostró muy reacio a cooperar, pero finalmente contó su historia y Bek capturó su renuencia en la novela.

[2]​ Más tarde escribió su propia serie de libros para contar la historia desde su perspectiva.

Primera parte comienza con Momish-Ulí y el corresponsal negociando los términos de su colaboración.

Al día siguiente pasa a tratar de convencer a sus hombres de que su deber no es morir por su país, sino hacer que sus enemigos mueran por el suyo.

Señala que, si bien las posiciones defensivas del batallón son buenas, Momish-ulí no ha previsto acciones ofensivas en la tierra de nadie entre el río Ruza y los alemanes.

Gran parte del bombardeo cae en posiciones simuladas y el batallón sufre pocas bajas.

Al final, Momish-Ulí diseña una táctica para permitir que todo su grupo de combate escape del cerco, rompiendo las líneas de las fuerzas alemanas empantanadas en el barro, y las tropas soviéticas se reincorporan a la división en Volokolamsk, con la aprobación del general Panfilov.

[7]​ Inspirado en la novela, el futuro jefe del Estado Mayor israelí, Motta Gur, una vez realizó una «pase de lista de Panfílov» para dos soldados que desertaron de su compañía cuando él era un oficial joven, avergonzándolos frente a las otras tropas; escribió que era una práctica común en las FDI en ese momento.

[8]​ En 2005, el político israelí Ehud Barak dijo que «nosotros, como jóvenes oficiales, nos criamos con Momyshuly».