Lockheed L-100 Hercules

Del L-100 se llegaron a desarrollar dos variantes de mayor tamaño, conocidas como L-100-20 y L-100-30.

La producción del L-100 se mantuvo hasta el año 1992, construyéndose un total de 114 aeronaves.

Esta primera versión civil se basaba en el C-130B Hercules, equipándose con 4 turbohélices Allison T61.

Finalmente, la Pan Am canceló dicho pedido, con lo que esta variante nunca llegó a desarrollarse.

[3]​[2]​ [3]​[4]​ Estados Unidos Las variantes civiles son equivalentes al C-130E: Un total de 36 aviones Lockheed L-100 Hercules continúan en servicio comercial.