En 1885 entró en servicio una línea férrea que enlazaba Alcantarilla con Lorca,[3]​[4]​ construida por la Sociedad Anónima Crédito General de Ferrocarriles.

Por su parte, la compañía de capital británico The Great Southern of Spain Railway Company Limited obtuvo la concesión para construir un ferrocarril que fuera de Lorca a Baza (Granada) y a Águilas.

Está previsto realizar correcciones al trazado actual, incluyendo nuevas estaciones en Librilla, Alhama de Murcia, Totana y Almendricos.

[11]​ Cuando se complete la infraestructura, toda la línea tendrá doble vía en ancho estándar y electrificación a 25 kV.

El ramal Pulpí-Águilas será convertido igualmente al ancho estándar y electrificado a 25 kV, manteniendo la vía única.

Tendrá su inicio a la altura de El Puntarrón (Sangonera la Seca), por lo que esta línea compartirá trazado con la línea Murcia-Águilas y futura LAV Murcia-Almería hasta pasado Alcantarilla.