Para obtener más información, consulte el artículo la línea principal de Chūō.

Además, algunos trenes de la línea Chuo (rápida) no se detienen en algunas estaciones entre las estaciones de Nakano y Ochanomizu y, para obtener información sobre estos servicios, consulte Línea Chuo-Sobu (local).

Después de Mitaka, los trenes utilizan ambas vías en el tramo doble restante.

Cuatro servicios por hora en horas no pico hacen paradas limitadas entre Tokio y Tachikawa, y se detienen en todas las estaciones del oeste de Tachikawa hasta Otsuki, llamándose Chūō Rápido Especial.

El Ōme Liner tiene servicio durante la mañana desde Ome y dos por la noche desde Tokio.

En 1930, el servicio de la EMU's se extendió hacia el este en Tokio y a Asakawa (ahora Takao) al oeste.

Inicialmente, la operación de los servicios expresos y rápidos se limitaron sólo a las horas pico entre semana.