K-222

Es más conocido en Occidente por su nombre de la OTAN clase Papa.[3]​ Los supuestos básicos del nuevo proyecto fueron:[4]​ Por un lado impuso innovación pero por el otro ralentizó el desarrollo.El K-222 tenía dos reactores de agua ligera, VM-5, diseñados para ser lo más compacto posible.Y diseñar una versión mejorada del 661A con nuevos misiles agua-agua malaquita y la versión 661B con misiles balísticos D-5, pero no van más allá de la etapa de proyecto.El proceso de construcción se prolongó considerablemente, debido principalmente a problemas relacionados con las nuevas tecnologías.para evitar la contaminación al ser soldado se realizaba en una atmósfera saturada de argón por trabajadores en trajes especiales herméticos.Era el submarino más rápido del mundo, alcanzando una velocidad récord sumergido de 44,7 nudos (82,8 km/h) en los ensayos.Diez años más tarde fue trasladado a Sevmash en Severodvinsk para su desguace, pero su peculiaridad constructiva no permitía el empleo de métodos tradicionales.De forma inusual, el desguace se realizó con los reactores y el combustible nuclear a bordo, ya que no se había previsto en el diseño la posibilidad de retirar el reactor.