En total participó en 3 grandes premios mientras que también competía con notables resultados en el campeonato francés de velocidad.

En 2007 cambió de escudería, pasando a la italiana Angaia Racing con la que sumó 19 puntos y se clasificó en la 21.ª posición final.

Tras su paso por 250cc regresó en 2008 al octavo de litro con la escudería Loncin Racing, temporada en la cual no llegó a puntuar.

En su debut en Catar se hizo con su primer podio siendo segundo tras Héctor Barberá, esta fue su mejor temporada hasta la fecha, terminó el mundial 12.º con 82 puntos.

Destacó en su primera temporada en Moto2, en 2010, en pero la posterior campaña los resultados fueron muy pobres, acabó 21.º con 41 puntos, y quedándose fuera del mundial en 2012.