Jordan 196

Jordan comenzó el año con altas expectativas después de una actuación generalmente alentadora, aunque poco confiable, en 1995.

El equipo estaba en su segundo año con motores Peugeot oficiales y también había conseguido un lucrativo acuerdo de patrocinio con Benson & Hedges que hizo que los coches se convirtieran en oro durante la mayor parte de la temporada de 1996, se lanzó con una livery verde, amarilla y roja anterior a B&H y corrió durante las primeras cinco carreras en un tono mostaza que no logró impresionar en la televisión.

Brundle más tarde, aunque de manera jocosa, se refirió al 196 como "un perro" que tenía "más agarre al revés", refiriéndose a un accidente en la primera vuelta del Gran Premio de Australia de 1996 donde Brundle volcó el coche.

Barrichello partió para el nuevo equipo Stewart y Brundle se retiró del deporte y se convirtió en co-comentarista de televisión junto a Murray Walker para ITV F1 durante la temporada 1997.

El equipo finalmente terminó quinto en el Campeonato de Constructores, con 22 puntos.