Industria de defensa de Argentina

La política de privatización llevada a cabo durante la década de 1990 virtualmente eliminó la producción militar nacional, pero muchas fábricas fueron reabiertas durante los últimos años.Desde entonces, el complejo estatal Fabricaciones Militares, tradicionalmente ha suministrado al Ejército la mayoría de sus equipos, desde uniformes y cascos hasta la familia TAM (tanque).En la década de 2000, el Ejército desarrolló el vehículo de propósito general VLEGA Gaucho conjuntamente con el Ejército Brasileño; y el tanque ligero Patagón basado en el chasis SK-105 Kürassier con una torreta AMX-13 restaurada.[1]​ En 1930, el astillero Astarsa construyó los primeros avisos para la Armada Argentina y el Astillero del Río Santiago ha suministrado barcos desde la década de 1950 incluyendo el buque escuela ARA Libertad, las dos patrulleras Murature, la fragata Azopardo, el LST ARA Cabo San Antonio; y construyó el destructor de clase tipo 42 ARA Santísima Trinidad bajo licencia.En 2003, el astillero fue reabierto y el ARA San Juan completó su revisión en video.En 2009 probaron con éxito el cohete Gradicom, cuyo refuerzo fue desarrollado completamente por científicos e ingenieros argentinos.Argentina desarrolló su programa nuclear sin depender demasiado de la tecnología extranjera.Se han construido instalaciones nucleares con tecnología argentina en Perú, Argelia, Australia y Egipto.Sin embargo, desde entonces, la Argentina se ha comprometido a utilizar la energía nuclear solo para fines pacíficos y ha sido muy activa en la no proliferación.
Producción de aviones en 1950
Tanque TAM
Jeep Ñandú
ARA Piedra Buena (P-36) , fragata de la clase Azopardo
Radar Inkan de INVAP