En los iDNiGHT el ahorro se produce al circular con trenes que a esas horas estarían aparcados, amortizando sus costes.

Además, los gastos de gestión para emitir billetes son mucho más reducidos al evitar las taquillas y las tarifas flexibles.

La reserva se abre entre cuatro y seis meses antes de la salida del tren.

Los sindicatos bloquearon el viaje inaugural, declarando que era el primer tren privado de Francia y suponía un gran peligro.

Los billetes comienzan a partir de 15 euros y está disponible un descuento para grupos.