La correspondencia o mapeo entre la información y el código que la representa se denomina "simbología".
La implementación fue posible gracias al trabajo de los ingenieros Raymond Alexander y Frank Stietz.
El resultado de su trabajo fue un método para identificar los vagones del ferrocarril utilizando un sistema automático.
Entre sus requisitos básicos se encuentran la visibilidad y fácil legibilidad por lo que es imprescindible un adecuado contraste de colores.
Ambos modelos son convenientes para escanear bienes de alquiler y no ocupan mucho espacio.
Estos equipos permiten también interconectar entre sí distintas sucursales o distribuidores centralizando toda la información.