Honda CM450A

Se basó en los modelos CB400 y CM400 (1978-1981), especialmente en la CM400A Hondamatic (1980-1981).

Sin embargo, no era completamente automática, porque el piloto tenía que cambiar manualmente entre las marchas baja y alta.

Compartía el nombre comercial Hondamatic con los coches Honda que tenían verdaderas transmisiones automáticas.

La CM450A accionada por cadena tenía una velocidad máxima de 90 millas por hora (144,8 km/h) y pesaba 413 libras (187,3 kg).

El escape pasaba a través de un tubo separado y un deflector en cada lado de la motocicleta, aunque ambos tubos de escape compartían una conexión por debajo del motor.