Historia de la ciudad de Sucre
A su mando estaba el español Pedro Anzúrez, marqués de Campo Redondo.
En ese lugar habitaban indígenas denominados Charcas, los cuales no opusieron resistencia a los colonizadores españoles[cita requerida].
Tres grandes instituciones la caracterizan durante este periodo: La Real Audiencia de Charcas en su creación estaba asociada al virreinato del Perú con sede en Lima.
La Corona española prefiere abdicar antes que trasladarse al nuevo mundo, como sucede con la Corona portuguesa, y desata una pugna política sobre quién debe beneficiarse de los cuantiosos tributos coloniales.
Este dijo Con un Pizarro empezó la Colonia y con otro termina la misma[cita requerida].
En 1892, se modernizó la explotación minera con la introducción del primer ferrocarril entre Oruro y el puerto de Antofagasta (actual Chile).
Terminó convirtiéndose La Paz en sede de Gobierno (poderes Ejecutivo y Legislativo), mientras que Sucre conservó el poder Judicial.
En 1909 se creó la Escuela Normal de Maestros, actual Universidad Pedagógica Mariscal Sucre.
Si bien este plan no se llevó a la práctica, constituyó el primer intento de planificación urbana.
Estas reformas estatales fueron producto de grandes convulsiones sociales que estremecen al país en su conjunto y a la sociedad sucrense en particular, conocida como conservadora y fuertemente arraigada a las propiedades rurales.
Sucre comenzó a destacar nuevamente como centro de excelencia académica.
Tres grandes proyectos se concretan en Sucre: el aeropuerto, la terminal de buses y el mercado central.
En los años ochenta se produce la crisis del estaño, ocasionando a Bolivia una inflación sin precedente que en 1985 alcanza el 8'767 .
