Hidrojet
El inventor italiano Secondo Campini mostró el primer desarrollo del hombre de un motor hidrojet en Venecia en 1931.
Fue el inventor Sir William Hamilton en 1954 en Nueva Zelanda quién consiguió un producto práctico.
Pero por su velocidad están ganando popularidad en grandes embarcaciones, especialmente en buques militares y transbordadores.
En estas embarcaciones más grandes pueden ser movidas por motores diésel o turbinas de gas.
Se pueden conseguir velocidades de hasta 40 nudos con estos propulsores, incluso con un casco convencional.
Los deflectores también se pueden utilizar para ayudar a disminuir el espacio recorrido hasta detenerse.
