Sin embargo, hasta 1939 no será fundada la Hermandad actual, haciéndolo un grupo de devotos del barrio, vinculados, en su mayoría, a la Hermandad de la Virgen del Tránsito, radicada en la misma parroquia.

En junio de 1943 el cabildo elige como hermano mayor a Juan Rodríguez Mora que inmediatamente acomete un proyecto ambicioso como son las obras de la capilla del titular para las que ofrece todos los materiales necesarios el teniente coronel del Depósito de Sementales, acuartelamiento que mantiene unos estrechos lazos con la hermandad hasta su desaparición.

El diseño se debe al delegado artístico de la cofradía José García Armenta y la obra se encomienda al orfebre Rafael León.

Entre los dos proyectos presentados se opta por el del prestigioso tallista cordobés Rafael Valverde Toscano.

El recorrido fijado experimenta algunos cambios, siendo el más usual el tránsito por los alrededores de la Catedral y calles Cardenal González y San Fernando hasta alcanzar la carrera oficial.

El recorrido de vuelta discurre por la Judería hasta llegar a su barrio del Alcázar Viejo.

No obstante durante muchos años el itinerario de vuelta se hace por el Paseo de la Victoria y Doctor Fleming, pero al ser poco lucido queda suprimido en décadas posteriores.

[1]​ El Señor es anónimo del siglo XVII restaurado por Martínez Cerrillo en el año 1941 que le talló una corona de espinas y el pelo que antes era postizo, también fue restaurado por Miguel Arjona en 1983 y por Antonio Bernal en el 2002.