[2]​ Trabaja como interceptor de despegue y aterrizaje vertical (VTOL).

Fue diseñado para ser usado como defensa puntual sobre las fábricas y otros puntos sensibles al bombardeo aliado, tal como el Bachem Ba 349 "Natter".

El avión tenía dos cañones MK 108[2]​ de 30 mm montados en carenados a cada lado de la cabina del piloto.

Mayor desarrollo no se llevó adelante debido a la proximidad del final de guerra, y que más aerodinámico, más limpia VTOL proyecto (Heinkel Lerche II), fue también en la fase de diseño.

Referencia datos: [3]​ HEINKEL WESPE & LERCHE II (1944-1945)por Rob Arndt[4]​ Este modelo fue la base de otros proyectos de la Heinkel VTOL de la Postguerra como el Heinkel He 231.