Haarlem

Kenau Simonsdochter Hasselaer, una poderosa viuda, ayudó a defender la ciudad junto con otras trescientas mujeres.

Sin embargo, se le impidió acompañarlos en persona y las fuerzas españolas los atraparon en el "Manpad", donde fueron derrotados contundentemente.

Don Fadrique dio gracias a Dios por su victoria en la iglesia de San Bavón (Sint-Bavokerk).

Sin embargo, los soldados rechazaron toda ayuda, diciendo que ellos mismos apagarían el fuego.

Al igual que el resto del país, la Edad de Oro en la Provincias Unidas había comenzado.

Estos estaban, a través del Spaarne y el IJ, conectados al agua de mar.

Luego se usó un lugar 1.5 km al suroeste de la ciudad para tomar agua dulce.

Desde el siglo XVII se utilizó un canal (Santvaert) para transportar agua desde las dunas hasta la ciudad.

En 2012, Haarlem ganó una nueva cervecería local con Uiltje Bar en Zijlstraat, que se especializa en cervezas artesanales.

Los canales se cavaron solo para el servicio de pasajeros y eran cómodos aunque lentos.

La fuerte presencia inglesa en el mar redujo severamente las oportunidades comerciales y la economía holandesa sufrió en consecuencia.

A principios del siglo XIX, los muros de defensa habían perdido su función y el arquitecto Zocher Jr.

La Nederlandsche Handel-Maatschappij (NHM o Compañía Comercial Holandesa) fue fundada por el Rey Willem I para crear oportunidades de empleo.

Cientos de personas tuvieron que abandonar sus hogares y se vieron obligadas a quedarse con otros ciudadanos.

La economía de esta ciudad neerlandesa se centra en la industria floral (tulipanes), cervecera, textil y chocolatera.

Haarlem recibió su primera indulgencia conocida por Clement V en 1309, durante el Papado de Aviñón.

Supuestamente, así es como se originó el grito de guerra de Haarlem "«Sint Bavo voor Haarlem», que se utilizó durante el asedio contra los españoles en 1572 que finalmente resultó en una cátedra subterránea llamada Sint Josephstatie, en Goudsmitsplein.

Todos los símbolos y estatuas vinculados a la fe católica fueron retirados de la catedral.

Dado que muchos grupos ya tenían sus propias capillas en Grote Kerk, esto se llevó a cabo de manera ordenada.

Van Nieuwland fue sucedido por Godfried van Mierlo, quien fue el último obispo en comunión con Roma que Haarlem conocería durante 300 años.

Muchos tesoros aún estaban seguros a 500 metros de distancia en la iglesia católica subterránea.

Sin embargo, los protestantes holandeses también habían sacado a todos los católicos del gobierno local y temían tener que pagar daños a los católicos si se les permitía tener sus propias iglesias nuevamente.

No fue hasta 1853 que se instaló un nuevo obispo católico en la iglesia de St.

En el mismo mes también se organiza un parque de atracciones en Grote Markt y Zaanenlaan en Haarlem-Noord.

Hoy en día quedan 19 hofjes en Haarlem; muchos abiertos al público los fines de semana.

Muchos hofjes siguen perteneciendo a las fundaciones originales, y aún se usan para mujeres solteras ancianas.

El Stadsschouwburg en Wilsonsplein reabrió en 2008 después de una importante renovación y tiene capacidad para 698 personas.

Desde el siglo XVIII, Haarlem históricamente ha tenido más museos por habitante que cualquier otra ciudad de los Países Bajos.

También hay un autobús de tránsito rápido especial, llamado Zuidtangent que es operado por Connexxion.

En la plaza principal, Grote Markt, se encuentra una estatua de Laurens Janszoon Coster, apodada 'Lautje' por los lugareños.

El Ayuntamiento en el Grote Markt , construido en el siglo XIV , reemplazando el castillo del Conde, después de que este se incendiara parcialmente. Los restos fueron entregados a la ciudad.
Un boceto del asedio de Haarlem visto desde el norte, con Het Dolhuys a la derecha y el río Spaarne a la izquierda
Un mapa de Haarlem alrededor de 1550. La ciudad está completamente rodeada por una muralla y un foso defensivo. En el norte (arriba), en una bifurcación de la carretera, se puede ver el conjunto conocido como Het Dolhuys . En la esquina suroeste, en la parte inferior izquierda, se pueden ver los campos de blanqueo de la ciudad. Note la forma casi cuadrada de la ciudad: esto se basó en el plan antiguo de Jerusalén .
Un mapa de Haarlem después del incendio de 1578 por Thomas Thomasz. Los daños en toda la ciudad todavía se pueden ver dos años después.
La leyenda del escudo de Haarlem, pintura (c. 1630) de Pieter de Grebber en el Ayuntamiento.
Un mapa de Haarlem en 1646, antes de que se ejecutara el ambicioso plan de expansión hacia el norte de Salomon de Bray . El norte está a la izquierda. El Houtmarkt se ha construido en el noreste, y el Haarlemmerport es visible, así como el Old Men's Almshouse, que hoy en día alberga el Museo Frans Hals .
El Amsterdamse Poort, antigua puerta de entrada a la ciudad desde Ámsterdam, es uno de los pocos rastros visibles que quedan de la antigua muralla de la ciudad.
La plaza del mercado de Haarlem durante una fiesta, por Cornelis Beelt , c. 1670-1690
El Grote Markt en 1696, pintura de Gerrit Adriaensz. Berckheyde
Muchos edificios propiedad del gobierno son sitios del patrimonio nacional, como la sede de la policía local ubicada en Koudenhorn 2. Originalmente construido como el "Diaconie" reformado holandés (casa pobre y orfanato) en 1768, fue construido para albergar hasta 900 personas, indicando el alcance de la crisis económica en Haarlem que resultó de la pérdida del poder de envío a Ámsterdam.
Molino de viento De Adriaan
Un mapa de Haarlem en 1827. Las murallas de la ciudad han sido derribadas para usarlas como materiales de construcción para la expansión de la ciudad.
The Haarlemmerhout in Haarlem es el parque más antiguo diseñado para el acceso público en los Países Bajos. Se dice que el ejército de Napoleón talló sus iniciales en estos árboles.
La Villa Welgelegen , construida en el siglo XVIII , es la actual casa de gobierno de la provincia de Holanda del Norte .
Un tipógrafo en el Joh. Imprenta Enschedé (anteriormente ubicada detrás de la St. Bavochurch ) en 1884, del artista estadounidense Charles Frederic Ulrich
Molinos de algodón en Haarlem en el siglo XIX
Una réplica de la Arend , una de las dos locomotoras construidas por R. B. Longridge and Company para la línea ferroviaria Haarlem-Ámsterdam en la década de 1830.
Este Gaper está ubicado en el frente de "Van der Pigge", una farmacia que se negó a mudarse por Vroom & Dreesmann nuevos grandes almacenes en 1932.
"Hombre frente a un pelotón de fusilamiento", memorial de Mari Andriessen para conmemorar a 15 víctimas inocentes elegidas al azar que fueron baleadas allí por las fuerzas de ocupación alemanas el 7 de marzo de 1945, Dreef, Haarlem
Haarlem en el XVII .
Molino de viento De Adriaan en Haarlem.
Puerta de Ámsterdam
Órgano de tubos en la iglesia de San Bavón ( Sint-Bavokerk ) de Haarlem. Mozart una vez tocó este órgano.
San Bavón salva a Haarlem de los Kennemers . Fechada en 1673 pero con leyenda de 1274. Al fondo se puede ver la iglesia de San Bavón ( Sint-Bavokerk o Grote Kerk ).
Museo Teylers en Haarlem
Stadsschouwburg, teatro en Wilsonplein
Patronaat sala de música pop
Río Spaarne a través de Haarlem
La calle de Donkere Spaarne cerca del río Spaarne
Calle Kleine Houtstraat en verano
Lange Brug ( Puente Largo ), en el habla popular también conocido como "de verfroller" (" el rodillo de pintura ").
Estación de tren de Haarlem , construida en 1906, una de las estaciones de tren más antiguas de los Países Bajos. Reemplazó la estación original en Oude Weg que data de 1839, que fue una de las dos primeras estaciones en los Países Bajos como parte del la línea ferroviaria holandesa más antigua entre Ámsterdam y Haarlem.