Esta era la primera ocasión que una prueba del Mundial de velocidad se disputaba en Austria.

Como se esperaba, Giacomo Agostini, Keith Turner (Suzuki T 500) terminaron perimero y segundo y Eric Offenstadt (SMAC-Kawasaki H1R) se convirtió en tercero..[1]​ En 1971, Giacomo Agostini tuvo problemas en la pretemporada con la fiable MV Agusta y en esta carrera, se cayó tres veces debido a problemas técnicos.

Aun así Giacomo Agostini con su MV Agusta 350 3C no pudo ser derrotado.

Silvio Grassetti tomó la delantera en la segunda vuelta y ganó la carrera, pero su compañero de marca Günter Bartusch pudo tomar el segundo lugar al mejorar el récord de vuelta cinco veces.

[1]​ La carrera del octavo de litro, el alemán Dieter Braun (Maico) lideró la carrera de 125cc e incluso hizo la vuelta rápida, pero se vio obstaculizado en la última vuelta por un doblado y fue alcanzado por Ángel Nieto (Derbi), Gilberto Parlotti (Morbidelli) y el novato Barry Sheene (Suzuki), quienes terminaron en este orden.