La fragata ARA Presidente Sarmiento se convirtió en 1897 en el primer buque escuela moderno que tuvo la Argentina construido específicamente con ese fin y es un testimonio de las jornadas en la formación naval de la juventud argentina.

Construida en Inglaterra, realizó 39 viajes alrededor del mundo recorriendo en total 1 100 000 millas marinas, siempre en misión de paz.

Si bien en 1893 ya habían existido en la Argentina barcos utilizados para la enseñanza naval militar, se carecía de un buque moderno de guerra que hubiera sido concebido específicamente para ese fin.

Con algunas modificaciones, el proyecto fue resuelto favorablemente en 1895 y el capitán de navío Manuel Domecq García fue designado comandante inspector del buque escuela a construirse.

En 1908, en un viaje rumbo a Cuba, la intentaron atacar dos corbetas sin país de origen.

Los piratas no pudieron arribarla porque la fragata logró escapar, siendo uno de los barcos con velas más rápido del mundo en esa época.

Hasta 1939 realizó 39 largos viajes, 37 de ellos de instrucción por diversas partes del mundo, en los que recorrió 1 100 000 millas marinas (2 035 000 km), distancia equivalente a 50 viajes alrededor del mundo.

Solamente los altos oficiales tenían camarote; toda la tripulación dormía en las camas coy, similares a las hamacas paraguayas.