Administrativamente, el partido de Vicente López fue declarado ciudad en 1939, por lo que Florida constituye a los fines catastrales un barrio.

Su relieve es llano con un clima templado pampeano, influido por su cercanía al Río de la Plata.

El barrio está atravesado cada 300 metros por calles principales que circulan en sentido este-oeste y desembocan en la Autopista Panamericana, siendo ellas Laprida, Lavalle, Melo, Julio A.

Los esclavos introducidos eran provistos por traficantes españoles, portugueses, británicos, neerlandeses y franceses.

Las chacras resultantes del sorteo fueron deslindadas por agrimensura en 1606 y medidas con precisión.

Tres años más tarde, se ofrece a los pocos pobladores restantes trasladarse a Montevideo, lo que agrava aún más la caída demográfica de toda la zona.

El mismo año se crean las Milicias Provinciales, desplegándose en el área 7 compañías con un total de 695 efectivos.

Los caminos del actual barrio de Florida recibieron los siguientes nombres durante la dominación hispánica: En 1870 llegó a la zona una gran cantidad de inmigrantes italianos, pioneros en la que sería una fuerte oleada inmigratoria.

Para materializar la empresa, el Sr. Nouguier conformó en 1888 la Compañía de Ferrocarriles Pobladores que, como primera medida, compró tierras en los lugares donde se construirían las estaciones del nuevo ramal.

Al año siguiente iniciaron las obras, pero quedaron paralizadas por dificultades financieras.

Como consecuencia, Nouguier vendió la concesión del proyecto a una empresa británica, The Buenos Aires and Rosario Railway Co.

Así, la Compañía de Ferrocarriles Pobladores se transformó en una empresa inmobiliaria.

En 1912 se construyó la estación Parada Bosch –ahora Aristóbulo del Valle– de la actual Línea Belgrano Norte.

En 1944, la comunidad de inmigrantes judíos alemanes fundaron la sinagoga Lamroth Hakol.

Entre 1960 y 1970 cayeron en abandono las fábricas hilanderas abiertas a principio de siglo.

En los años recientes se instalaron muchos estudiantes universitarios extranjeros, especialmente venezolanos, debido a su cercanía al subte de Buenos Aires.

Los talleres de joyería y orfebrería también se han vuelto populares.

En su fisonomía prevalecen las casas con cocheras propias, amplios fondos –jardines traseros–, y pulmones de manzana despejados.

Más habitual es la presencia de casas tipo PH, es decir, con una entrada común a varias unidades, que suele estar recubierta por una enredadera o vid.

Las calles de Florida se caracterizan por sus arboledas frondozas, sobresaliendo los árboles paraísos, plátanos, fresnos, liquid ámbar, ficus, jacarandás, tilos, palmeras pindó y palmeras phoenix canariensis.

En muchas esquinas existen garitas de seguridad privada, aunque en los últimos años ha disminuido su cantidad.

En 2013 se inauguró en Florida una delegación de la Patrulla Vicente López, en cercanías del Nodo Panamericana General Paz.

La escuela abrumadoramente más grande es el Instituto La Salle Florida,[9]​ fundado en 1934 por hermanos lasallanos, ocupa un predio de casi 4 hectáreas.

Hasta 1995 fue un colegio de varones, mientras que el Colegio Santa Teresita del Niño Jesús[10]​ –segundo más grande del barrio–, fundado en 1925 por Teresa de Lisieux, funcionaba exclusivamente para mujeres.

El tercer colegio católico del barrio es el Instituto Ceferino Namuncurá, fundado en 1961 y contiguo a la Parroquia Nuestra Señora de la Guardia.

[14]​ En la década de 2010, se han abierto en el barrio numerosos jardines maternales, tanto municipales como privados.

Entre los deportes que se practican en Florida sobresalen el tenis y el fútbol.