Se ejecutaron demoliciones de calles internas, veredas, galpones e infraestructura ferroviaria.
Todos los pasos a nivel serían reacondicionados con barreras automáticas y laberintos peatonales.
En esta etapa experimental el ferrourbano unió las estaciones de Alta Códoba y Rodríguez del Busto con cinco horarios diarios.
Delincuentes colocaron un lavarropas en las vías cuando el tren se trasladaba desde Alta Córdoba a Rodríguez del Busto.
Todo se agravó cuando una niña de la zona fue herida gravemente por el tren, lo que provocó la suspensión del servicio.
[11] El servicio se presta con coches Emepa Alerce de fabricación nacional que pueden transportar 120 personas sentadas y la misma cantidad paradas.